Be alyvos oro kompresoriaus pagrindinio variklio veikimo principas: kai variklis sukasi kompresoriaus alkūninį veleną per švaistiklio pavarą, stūmoklis su savaiminiu sutepimu nepridedant jokio tepalo judės pirmyn ir atgal, o darbinis tūris sudarytas iš cilindro vidinė sienelė, cilindro galvutė ir stūmoklio viršutinis paviršius periodiškai keisis.Stūmoklinio kompresoriaus stūmokliui pradėjus veikti nuo cilindro galvutės, darbinis tūris cilindre palaipsniui didės, o tada dujos stums įleidimo vožtuvą palei įleidimo vamzdį ir pateks į cilindrą.Kai darbinis tūris tampa didžiausias, įleidimo vožtuvas užsidaro;Stūmoklinio kompresoriaus stūmoklis juda priešinga kryptimi, o tada išmetimo vožtuvas užsidaro.Bendras darbo procesas yra toks: stūmoklinio kompresoriaus alkūninis velenas sukasi vieną kartą, stūmoklis sukasi atgal, o įsiurbimo, suspaudimo ir išmetimo procesas cilindre vyksta paeiliui, tai yra, baigiamas darbo ciklas.Dėl vieno veleno ir dvigubo cilindro konstrukcinės konstrukcijos kompresoriaus dujų srautas yra dvigubai didesnis nei vieno cilindro esant tam tikram vardiniam greičiui, o vibracijos ir triukšmo valdymas buvo gerai kontroliuojamas.Paskutinis atskaitos standartas yra tai, ar mašinos techninių parametrų identifikavimas yra išsamus ir kvalifikuotas.Pagal tarptautinę praktiką nustatyti parametrai apima metrinius ir Amerikos vienetus.Paprastai kalbant, gamintojai, turintys paprastą parametrų identifikavimą, neturi atitinkamos testavimo įrangos, o kai kurie parametrai negali atitikti bendrųjų techninių standartų.Todėl rekomenduojama paprašyti gamintojo pateikti išsamius parametrus, kad galėtumėte teisingai pasirinkti.