1 panardinamas elektrinis siurblys susideda iš keturių dalių: vandens siurblio, panardinamojo variklio (su laidu), vandens vamzdžio ir valdymo jungiklio.Panardinamasis siurblys yra vieno siurbimo daugiapakopis vertikalus išcentrinis siurblys: panardinamasis variklis yra uždaras vandens pripildytas šlapias, vertikalus trifazis voverės narvelio žingsninis variklis, o variklis ir vandens siurblys yra tiesiogiai sujungti per nagų arba vidutinio rakto statinės jungtį;Jame sumontuoti trys skirtingų specifikacijų gyslų kabeliai: paleidimo įranga yra skirtingo galingumo oro jungikliai ir savaime susijungiantys dekompresiniai starteriai, vandens tiekimo vamzdis pagamintas iš skirtingo skersmens plieninių vamzdžių, kurie sujungiami flanšais, ir aukštas keltuvas. elektrinis siurblys valdomas vožtuvu.

2. Kiekvienos panardinamojo siurblio pakopos kreipiamajame korpuse įmontuotas guminis guolis;Darbaratis ant siurblio veleno tvirtinamas kūgine mova: kreipiamasis korpusas integruotas viskoze arba varžtais.

3. Viršutinėje aukšto pakėlimo povandeninio siurblio dalyje yra atbulinis vožtuvas, kad būtų išvengta įrenginio gedimo dėl išjungto vandens plaktuko.

4. Viršutinėje panardinamojo variklio veleno dalyje įrengtas labirintinis smėlio blokatorius ir du atvirkščiai sumontuoti karkasiniai alyvos sandarikliai, kad smėlis nepatektų į variklį.

5. Panardinamasis variklis turi vandeniu suteptą guolį, o apatinėje dalyje yra guminė slėgio reguliavimo plėvelė ir slėgio reguliavimo spyruoklė, kad būtų suformuota slėgio reguliavimo kamera, skirta reguliuoti slėgio pokytį, kurį sukelia temperatūra;Variklio apvija turi polietileno izoliaciją ir vandeniui atsparią elektromagnetinę laidą su nailono apvalkalu.Kabelio prijungimo būdas yra pagal kabelio sujungimo procesą.Nuimkite siūlių izoliaciją, nugramdykite dažų sluoksnį, juos atitinkamai sujunkite, tvirtai suvirinkite ir apvyniokite guma.Tada apvyniokite vandeniui atsparia lipnia juosta 2–3 sluoksniais ir apvyniokite 2?3 sluoksniai vandeniui atsparios juostos arba vandens klijų suklijuoja ir apvynioja guminio diržo sluoksnį (dviračio vidinė padanga), kad vanduo neprasiskverbtų.

6. Variklis užsandarinamas tiksliu stabdymo varžtu, o kabelio išvadas – klijais.

7. Viršutiniame variklio gale yra vandens įpurškimo ir išleidimo anga, o viršutinėje variklio dalyje yra išgręžta išleidimo anga.

8. Apatinėje variklio dalyje sumontuotas viršutinis traukos guolis.Ant atraminio guolio yra grioveliai sausam aušinimui.Nerūdijančio plieno traukos diskas yra prigludęs prie jo, kad išlaikytų viršutinę vandens siurblio ašinę jėgą