Pagrindinės priežastys, kodėl negalima paleisti nerūdijančio plieno povandeninio siurblio ir valymo būdai:

1. Maitinimo jungiklis ir kištukas blogai liečiasi (pakeistas arba pakeistas)

2. Valdymo linija buvo saugiai sudeginta (pakeitimas (SAFE)

3. Pagrindinė grandinė buvo saugiai sudeginta (pakeitimas (SAFE)

4. Perdegė dvifazio nerūdijančio plieno povandeninio siurblio kondensatorius (pakaitinis kondensatorius)

5. Trifazis nerūdijančio plieno panardinamasis siurblys yra nefazinis (įjunkite (atvira fazė)

4、 Nerūdijančio plieno panardinamasis siurblys negali veikti tuščiąja eiga

Priežastis, kodėl nerūdijančio plieno panardinamasis siurblys negali veikti tuščiąja eiga: bendrojo nerūdijančio plieno panardinamojo siurblio aušinimo būdas yra aušinamas vandeniu.Nesvarbu, ar tai yra vidinis vandens aušinimas, išorinis vandens aušinimas, išorinis ir vidinis dvigubas aušinimas vandeniu, vanduo reikalingas kaip terpė nerūdijančio plieno panardinamojo siurblio aušinimo ir šilumos išsklaidymo užbaigimui.Kai nerūdijančio plieno panardinamasis siurblys veikia tuščiąja eiga, nėra vandens, kuris vėsintų šildymo dalis, pvz., panardinamojo siurblio apvijas ir guolius, todėl panardinamajam siurbliui neleidžiama veikti tuščiąja eiga.

Povandeninio siurblio vidinis ir išorinis dvigubo vandens aušinimo būdas turi gerą aušinimo efektą.Panardinamojo siurblio vidinė ertmė užpildyta vandeniu, o statoriaus šerdis, statoriaus apvija, rotoriaus šerdis ir rotoriaus apvija (rotoriaus kreipiamoji juosta ir rotoriaus galo žiedas) panardinami į vandenį, kurį tiesiogiai aušina mašinoje esantis vanduo.Šiluma, susidaranti dėl variklio statoriaus geležies nuostolių, statoriaus plyšio apvijos varžos nuostolių ir dalies galinės apvijos varžos nuostolių, tiesiogiai praeina per statoriaus šerdį ir perduodama aušinimo vandeniui, tekančiam per išorinį apvijos paviršių. korpusas per korpusą.Dalis šilumos, susidarančios dėl rotoriaus apvijos varžos nuostolių ir rotoriaus geležies nuostolių, per oro tarpą tiesiogiai perduodama į statorių ir per statorių pasiima aušinimo vandeniu už variklio ribų;Kita dalis vandens, perduodamo į rotoriaus ertmę, kartu su kita atsparumo nuostolių šilumos dalimi, statoriaus galo apvijos perduodama į vidinę ertmę vandeniui užpildyti, ir šiluma, susidarančia dėl mechaninių nuostolių, perduodama į statoriaus šerdį, korpusą ir guolio lizdas per vidinės ertmės vandens užpildymą ir galiausiai į aušinimo vandenį per variklio korpuso paviršių, guolio lizdą ir kitas dalis.

Kita priežastis, kodėl panardinamasis siurblys negali veikti tuščiąja eiga, yra ta, kad panardinamojo variklio siurblio galvutės dalis yra lygi vandeniui.Jei jis veikia tuščiąja eiga be vandens, tarp siurblio veleno ir guolio įvorės bus sausas šlifavimas.Variklis yra labai paprastas, perkrautas ir įkaitęs, todėl variklis bus sudegintas.